Allineatore per pulegge SKF
Una delle più comuni cause delle fermate impreviste delle macchine con azionamento a cinghia è il disallineamento delle pulegge, che è fonte di usura della cinghia e delle pulegge stesse, oltre che di rumorosità e vibrazioni. Un effetto collaterale delle vibrazioni è inoltre il cedimento prematuro dei cuscinetti, che impone anchesso la necessità di fermare la macchina al di fuori dei periodi programmati.I metodi tradizionali di allineamento si basano su osservazioni ad occhio nudo o su rilievi con un righello, ma sono poco precisi, richiedono di procedere per tentativi e portano via molto tempo. Per eliminare praticamente ogni perdita di tempo dovuta ai disallineamenti delle pulegge, la SKF mette a disposizione il suo recentissimo strumento laser, il BeltAlign
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Antivibranti
